El Alto Palancia amenazado por el AVE, según EUPV

EL ALTO PALANCIA AMENAZADO POR EL AVE

El pasado 28 de octubre, el Ministerio de Fomento inició el proceso de información pública del estudio informativo del tramo Teruel- Sagunto del corredor de alta velocidad Cantábrico- Mediterráneo.

Entre Teruel y Sagunto existe actualmente una línea ferroviaria sin electrificar y de vía única, cuyas características limitan considerablemente las prestaciones de los servicios ferroviarios actuales (elevados tiempos de recorrido, baja carga para las circulaciones de mercancías, baja capacidad de la infraestructura, etc.).

El Estudio Informativo desarrolló cuatro alternativas de trazado independientes de la vía actual, que discurren, todas ellas, paralelas a la actual vía ferroviaria existente y a la autovía mudéjar(dos de ellas lo hacen al noroeste y las otras dos al suroeste). En dicho estudio se descartan dos alternativas iniciales, denominadas A y B, en las que el trazado discurría por parte de la vía actual, de manera que ésta quedaba aprovechada necesitando solamente de algunas modificaciones puntuales.

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